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  • 等级:国际金融炒家
  • 2011-11-19 14:50:40
  • 楼主(阅:108927/回:1)新生300天图解教程-69.开始滑跑

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    第69节:开始滑跑
    飞机从起飞线起点【开始滑跑】时,此时属于初动状态,消耗的能量是较大的。不管是飞机、火车还是汽车等运输工具,在初动状态时,所消耗的能量都是比较大的。联想到股价初动状态其所消耗的能量也是很大的。我们可以根据这个特征,去寻找那些正在上穿60日平均线的日K线,并且是放量的日K线,在那里买进股票就是买进了初涨股。
    飞机刚【开始滑跑】的速度往往是缓慢的。联想到股价刚开始启动的速度也是缓慢的。这为我们捕捉初涨股提供了时间上的可能性。
    【开始滑跑】以后,飞机滑跑的速度会逐步加快,此时消耗的能量反而会减小,当飞机【离开地面】前,还会有一段距离的【加速滑跑】,这是为了进一步加快滑跑速度。
    股价运行中也有这样的规律,股价在60日平均线上方横向震荡一段时间后,在快速拉升前,还会有一段【加速滑跑】,此时还会有放量的过程。
    我们把股价的横向震荡,想象成飞机在跑道上的【开始滑跑】、【加速滑跑】,是为了更好的理解股价在【快速拉升】前有一段蓄势的过程。
    根据上面的论述,我们现在知道股价在拉升之前有一个滑跑阶段,这个滑跑阶段又可细分为【开始滑跑】和【加速滑跑】两个阶段。
    【开始滑跑】:股价进入起飞线以后有一个放量上涨的过程,这个过程是股价的初动阶段,消耗的成交量较大;
    【加速滑跑】:当成交量放大到一定的程度不再放大,并开始逐步萎缩时,此时开始的就是加速滑跑阶段,加速滑跑一直进行到成交量出现芝麻点了,就结束了,股价此时可以进入拉升,也可以再次进入另一个开始滑跑阶段,这取决于庄家的仓位是否建好了,如建仓完毕就拉升,如建仓未完则反复进行开始滑跑和加速滑跑两个阶段,直到建仓完毕为止。

    图69-1

    图69-2


    图69-3

    图69-4


    图69-5

    图69-6
    总结:
    (1)进入起飞线后,股价会出现放量上行,称为【开始滑跑】。
    (2)刚开始滑跑时,股价上升的速度是相当缓慢的,以后才出现加速滑跑。
    (3)【开始滑跑】时,成交量迅速放大,以后成交量会逐步减小。在股价快速拉升以前,还可能会出现放量的过程。

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  • 作者:大道至简
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  • 等级:超大户
  • 2013-12-31 13:11:34
  •     黑马草上飞、青龙取水、斜面突破、……,是否也都有类似放量开始滑跑缩量加速滑跑的特点?

    只不过是加速滑跑时的形态不同而已,末端都有UP、VP!

    该帖子被大道至简在2014-1-9 14:49:17编辑过
    该帖子被大道至简在2014-1-9 14:53:05编辑过
    该帖子被大道至简在2014-1-22 16:42:54编辑过
    放量打拐!


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