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  • 作者:一刀
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  • 2013-12-21 17:11:13
  • 楼主(阅:20166/回:0)油价下调受益概念股有哪些?油价下调受益题材股上市公司股票一览..

    油价下调受益最大板块及上市公司

    ㈠、利好板块(图一、三)

    油价下调,不仅包括受油价直接影响较大的交通运输行业(含航空业和物流业)、汽车制造业、化肥化纤和塑

    料行业,还有火电、农业、渔业等其他行业,也都将从油价大跌中受益。

      交通运输:景气度与油价负相关
      交通运输行业的景气度与油价呈现显著的负相关关系。由于前期国际油价的反复上涨,对该行业(例如航空

    、航运、公路运输、物流等)的绝大多数股票的股价均构成了严重的压力,特别是航空业,燃油成本已经占到航

    空公司成本的30%左右。现在油价大落,交通运输行业的成本将存在大幅下降的空间,被压抑多时、超跌幅度过

    大的交通运输股,自然也将迎来短线大涨的好时机。   
      众所周知,航空和海洋运输的主要动力就是原油,并且这个成本在公司的运营中消耗占很大比例,因此油价

    的下降势必会减少公司的成本支出,提高了利润率,因此航空和海运板块值得关注。建议关注:中国国航

    (601111),公司国际航线占比最大,受国际油价上涨直接冲击最为明显,也因此在油价大落之时,该股所受利好

    程度最大;保税科技(600794),小盘低估值物流品种,受益于储罐产能的扩张和所得税优惠政策,将促其业绩增

    长;恒基达鑫(002492),第三方化工物流服务商,业务主要在珠海和镇江,背靠深水良港,辐射范围涵盖长三角

    和珠三角两大经济发达体,下游需求旺盛。

      汽车:消费意愿可望提升
      对于汽车业,主要是因为汽车供求与消费意愿息息相关。在中国竞争极为激烈的汽车市场上,高油价将成为

    汽车需求的重大阻碍因素。在前期油价高企的过程中,消费者购买汽车的意愿明显下降。主要的原因就在于该细

    分市场的消费群体属于第一次购车的新增需求,这部分人群对于燃油价格上涨的敏感性相对较大。如今油价大降

    ,第三季度国内成品油价必然存在下调的预期,对汽车业有利。
      目前汽车行业整车及零部件的估值均处于历史低位,在短期利好因素的推动下,其估值修复的反弹行情有望

    延续。操作上建议关注:长安汽车(000625),福特扩张和公司整合成为其增长动力;双林股份(300100),公司拥

    有从产品研发到模具设计、零部件制造、零部件总成的完整产业链,新增订单良好。

      化肥化纤塑料:成本将下降
      我国生产化肥所用原料主要是煤、重油、天然气,其原料费用、能源费用占成本比重很大;化学纤维以合成

    纤维单体(聚合物)为原料,原料价格对原油价格非常敏感;塑料制品业以基本石化产品,比如聚乙烯、聚丙烯等

    为原料,而且原料成本占生产成本比重很大,原油价格变化对其影响亦较大。因此从整体而言,化肥化纤和塑料

    行业的高高在上的成本,也将因为油价的大落而明显受益。

      建议关注:辽通化工(000059),公司是国内大型尿素生产商之一,虽然安哥拉重组项目遭终止,但公司发展

    前景依然可看好;新乡化纤(000949),公司是国内最大的粘胶长丝生产企业,近两年拟两次增发,同时公司致力

    于差别化发展;武汉塑料(000665),公司上半年成本压力大,油价下降对其目前主营业务有利,今后重组后,楚

    天数字将实现借壳上市。

      其他行业:间接受益油价跌
      油价的下行还将促成火电、农业、渔业等其他行业成本的下降。
      就火电行业来说,由于煤炭对原油的替代效应,油价的下行往往会引起煤炭价格的下跌,从而使得发电企业

    的发电成本下降,再加上今年由于电荒及电价的相应提高,疲弱已久的电力股存在难得的发掘机会。建议关注:

    申能股份(600642),2012年华东地区电力供需形势紧张,该地区的火电机组平均利用小时有可能超过6000小时,

    相关企业盈利有可能改善。由于公司机组性能优越,将更为受益。
      对于农业、渔业等其他行业,由于身处用油产业链的中下游,此次油价的大降亦有利其整体行业成本的下降

    。建议关注:中水渔业(000798),公司资产注入预期较强。(节选自《新闻晨报》)
    ㈡、主要上市公司(图二、四)

    1、外运发展(600270)
    公司核心业务包括航空货运代理和速递业务。公司在全国拥有4大区域,近百家分、子公司和300多个物流网

    点,运营网络辐射全国。公司凭借完善的国内服务网络,通过与DHL、OCS等国际物流巨头结成战略伙伴,公司服

    务范围已覆盖全球200多个国家和地区。2006年9月以来,公司通过与大韩航空、澳门航空、南方航空、沈阳桃仙

    机场等建立战略联盟,跨进了航空承运领域和机场核心作业领域,逐步发展成“天地合一”的整合物流供应商。

    公司还与惠普公司长期合作,开发出先进的全国货运和快运管理信息系统,信息化程度在业内名列前茅。近年来

    公司通过与诺基亚、三星、海尔、上海大众等国内外行业领先客户的长期合作,积累了丰富的服务经验,也取得

    了客户的广泛认同。

    2、中国国航(601111)
    公司是国内最大的航空公司,在国际航线上占据垄断地位。作为中国唯一载国旗飞行的航空公司,几十年来

    ,国航承担了党和国家领导人的出访和部分国内专机任务,也承担了许多外国元首和政府首脑在国内的专机和包

    机任务。辖有西南、浙江、重庆、内蒙古、天津、贵州、西藏分公司和上海基地、华南基地。另外,公司控股参

    股了中国国际航空货运股份公司、北京飞机维修工程有限公司等多家公司。

    3、东方航空(600115)
    公司是中国三大国有大型骨干航空企业集团之一,公司是东航集团的核心企业,是中国第一家在香港、纽约

    和上海上市的航空公司。公司以上海为中心,依托长三角,拥有贯通中国东西部,连接亚洲、欧洲、澳洲和美洲

    的庞大航线网络。公司品牌在海内享有广泛声誉,创造过全国民航服务质量评比唯一“五连冠”纪录,还荣获国

    际航空业界的“五星钻石奖”。2007年9月,公司宣布拟通过定向增发H股的方式与新加坡航空有限公司和淡马锡

    控股(私人)有限公司结为战略合作伙伴关系。2009年6月东方航空与上海航空开始吸收合并,每1股上海航空股份

    可换取1.3股东方航空的股份,东方航空为存续公司,现于20100125完成对上海航空合并。

    4、招商轮船(601872)
    公司是一家集油轮运输、散货船运输和液化天然气运输等能源运输为主业的航运企业,是目前国内运力规模

    最大的远洋油轮船队,主要为中国、日本、韩国、东南亚及美国等国家和地区客户提供原油运输服务,与SHELL

    、CHEVRONTEXACO等国际大型石油公司建立了长期合作关系。公司油轮和散货船分别由公司全资拥有的两个专业

    管理公司海宏公司及香港明华进行日常经营管理,公司还通过下属合营企业中国液化天然气运输(控股)有限公司

    参与液化天然气专用船运输业务,该合营企业目前是中国唯一的投资并经营管理的进口液化天然气业务的公司,

    液化天然气专用船有25年长期租赁合同,收益稳定。

    5、中国远洋(601919)
    公司是一家为国际和国内客户提供涵盖整个航运价值链的集装箱航运、干散货航运、物流、码头和集装箱租

    赁服务的综合性航运公司。公司透过全资子公司中远集装箱运输有限公司(“中远集运”)经营集装箱航运及相关

    业务。截至2008年6月30日,中远集运的船队共经营140艘船舶,总运力达458,472标准箱。根据CI统计,总运力

    排名全球第六。在全球超过51个国家和地区的149多个港口挂靠,经营74条国际航线、12条国际支线、20条中国

    沿海航线及62条珠江三角洲和长江支线。公司透过中远太平洋下属的佛罗伦货箱控股有限公司(“佛罗伦”)经营

    集装箱租赁业务。截至2008年6月30日,佛罗伦拥有和代管的集装箱队达1,632,356标准箱,集装箱租赁业务占全

    球市场份额约13.2%,位居世界第二。

    6、中海集运(601866)
    公司是中国海运集团所属主要从事集装箱运输及相关业务的多元化经营企业,经营范围涉及集装箱运输、船

    舶租赁、揽货订舱、运输报关、仓储、集装箱堆场、集装箱制造、修理、销售、买卖等领域,是以中国为基地的

    全球增长最快的主要集装箱运输公司。目前,以运载能力计,已位列全球第六,中国第一,是中国最主要的航运

    商之一,亦于中国港口的集装箱航运业占据主导地位。

    7、恒逸石化(000703)
    公司是一家以铝型材制造和再生铝生产为主、房地产投资为辅的跨省区、跨行业发展的综合性股份有限公司

    。下属河南辉龙铝业有限公司是河南七大铝工业集团之一,是河南技术装备最先进、挤压吨位最高、生产能力最

    大、市场覆盖率最广的大型专业化铝合金型材生产基地。国家循环经济试点企业,10万吨再生铝项目已进入国家

    “火炬计划”和河南省“十一·五”规划。2010年2月公布重大资产重组方案:将公司全部资产和负债向现在的

    大股东河南汇诚投资有限公司出售,并以发行股份购买购买浙江恒逸石化股份有限公司100%的股份,实现借壳整

    体上市,主营业务将变更为生产和销售精对苯二甲酸(PTA)和聚酯纤维等产品。

    8、太极实业(600667)
    公司是江苏省首家上市公司,已跻身中国10家最大化纤企业之一。公司主导产品有烟用聚丙烯过滤丝束、涤

    纶高强工业丝、涤纶浸胶帘帆布、民用长丝、精纺呢绒和服饰服装等,其中烟用聚丙烯过滤丝束年产能力达2.4

    万吨,是国内最大的新型烟用滤材生产基地,而涤纶浸胶帘帆布生产线也是国内最先进的生产线之一。公司产品

    在国内市场享有较高的声誉和市场占有率,并远销东南亚、非洲、欧洲、美洲等国际市场。2007年8月无锡纺织

    产业集团将持有公司的5065万股过户至无锡产业资产经营有限公司,以抵偿其欠的债务。无锡产业资产经营有限

    公司成为公司第一大股东,新股东的入主将对公司的不良资产进行整合,对公司的稳定发展起到积极作用。

    9、华峰氨纶(002064)
    公司专业从事氨纶纤维的生产、销售和技术开发,是全国最大的氨纶纤维制造企业之一,全国化纤行业效益

    十佳企业。公司氨纶产品的年生产能力从成立之初的1000吨发展到目前的17000吨,产品规格覆盖了15D—840D,

    可满足机织、经编、圆编等不同用户需求。产品性能、生产效率和盈利能力均居国内行业前列。公司生产的棉包

    芯用氨纶丝和30D以下细旦氨纶丝已成为国内替代进口的主要产品,“年产3000吨高透明度差别化氨纶纤维项目

    ”被列入国家重点技术改造“双高一优”项目和国家火炬计划项目。公司以直销为主、经销结合,建立了完善的

    销售网络和售后服务系统,产品销售覆盖全国20多个省市。

    10、江淮汽车(600418)
    公司是国内规模最大的中、轻型客车专用底盘生产基地,在客车底盘市场的占有率已连续10年蝉联行业首位

    。公司主要产品有轻型载货汽车、瑞风多功能商务车、重型载货汽车以及即将推出的多功能运动型休闲车。公司

    主导产品在各细分市场中均占据着重要的地位,其中客车专用底盘销量连续十几年保持全国第一;JAC轻卡在同

    类产品中,市场占有率第二,连续多年实现出口量居全国第一。2007年公司进入轿车市场,在轿车项目上投资了

    大约20亿元人民币。

    11、亚星客车(600213)
    公司是生产客车和特种车的国家高新技术企业,目前拥有“亚星”、“扬子”两个品牌20多个系列百余个品

    种,产品覆盖大、中、轻型,高、中、普档客车。公司建立了同行业一流的技术开发中心,拥有近十项客车整车

    专利和结构专利,并成为全国率先通过“CCC”的客车企业之一。公司曾为北京亚运会、北京奥运会、世界运河

    名城博览会、亚乒赛、国际马拉松比赛等重大国际盛会提供优质车辆和服务,受到了国内外嘉宾的盛赞。

    12、华域汽车(600741)
    公司原为上海巴士实业(集团)股份有限公司,2009年3月底完成重大资产重组实质性交割,控股大股东变更

    为上海汽车工业(集团)总公司(简称“上汽集团”),实现向独立供应汽车零部件业务整体转型发展。华域汽车直

    属的23家独立供应汽车零部件企业,主要业务覆盖汽车内外饰件、功能性总成件、金属成形及模具、电子电器和

    热加工等业务板块,其中延锋伟世通、纳铁福、三电贝洱、小糸车灯等多数企业长期占据国内各细分市场的龙头

    地位,具有较强的核心竞争能力和可持续发展能力。

    13、中海油服(601808)
    公司隶属油田服务行业,是中国近海最具规模的油田服务供应商,也是亚洲地区功能最全、服务链最完整、

    最具综合性的海上油田服务公司。公司的业务涉及石油及天然气勘探、开发及生产的各个阶段,主要分为钻井服

    务、油田技术服务、船舶服务、物探勘察服务四大板块。公司占据了中国近海油田技术服务市场大部分份额,其

    中固井、泥浆等服务在中国近海拥有绝对市场优势;公司在市场上拥有和操作规模最庞大和功能最广泛的大型装

    备群,具有较强的竞争能力,可服务于整个中国海域的油田服务市场。

    14、烟台万华:
    MDI未来景气保持平稳 2011年四季度以来MDI,MDI底部回升。虽然下游需求并不强劲,但MDI寡头垄断特征

    明显,未来供应有序增加,整体供求平稳,且寡头们轮番限量供应。保持行业景气维持平稳。陶氏化学、巴斯夫

    部分企业陆续检修,有望推进行业景气进一步向好。公司目前产能110万吨,实际开工80万吨,公司规划到2013

    年MDI产能增加至140万吨,MDI产能扩张为公司未来发展奠定基础。

    15、滨化股份(601678):

    16、上海家化:
      盈利能力稳步提升:公司年报业绩符合预期,受益高夫、佰草集等高毛利品牌的快速增长,公司整体毛利率

    和净利率水平均较10年高出2个百分点以上。各品牌来看,佰草集继续保持高增长(35%以上),高夫是11年公司的

    亮点,预计收入同比大幅增长60%以上,毛利率提升幅度较大。美加净11年也取得了不俗的成绩,收入预计达到4

    个亿以上。公司在11年宏观经济极为复杂的情况下依然能够保持30%以上的高速成长,体现公司优秀的管理和执

    行力、品牌运营能力和技术研发实力。
      加大产品研发和品牌宣传力度导致费用率上升,预计未来费用率维持稳定公司2011年加大了对各品牌的产品

    研发和品牌宣传力度,其中研发费用占公司11年收入的3%以上,此外随着新产品的不断推出,公司加大各品牌营

    销传播和广告宣传力度,导致公司管理费用和销售费用率11年均同比上升了1个多百分点,但费用上升的同时,

    公司新推出产品获得了较好的销售业绩,2011年公司新产品的销售收入占总收入的30%左右。预计2012年公司费

    用率总体将维持稳定。
      股权激励方案对业绩影响有限,有助激发核心员工积极性,吸引稳定人才公司同时公告2012年限制性股权激

    励计划,总数不超过2840万股,首次授予2560万股,行权条件为未来3年净利润年增长率不低于25%,此次股权激

    励总费用为人民币1.71亿元,假设第一期在12年年中授予,则预计12-14年产生费用分别为5500万元、8000万元

    和3600万元。股权激励方案有助激发核心员工积极性,吸引和稳定优秀人才,尽管短期增加费用,但是利好公司

    长远发展,预计股权激励方案对业绩影响有限。

    17、沧州明珠:  
      公司整体毛利率稳中有升。公司整体毛利率去年同期的14.5%上升至16.7%,符合毛利率上升的假设,未来三

    个季度,公司综合毛利率仍将略有上升,维持之前17.89%的假设,主要是因为BOPA 膜的毛利率会有一定幅度的

    反弹。

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