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  • 2011-11-29 17:43:37
  • 楼主(阅:74045/回:1)新生300天图解教程-178.大三角突破

    第178节:大三角向上突破
    今天指数开盘又跌,已经跌了5个点,现在已经跌到了1378点,下跌速度相当快。而在指数向下破位的同时,我们发现000800一汽轿车是三角形向上突破,而且这个三角形盘整时间已经很长了。一个稳定的形态,加上时间长,就显得更加稳定。见(图178-1)所示。

    图178-1
    从图中看,这是从8月下旬开始形成的一个大三角形,【大三角形向上突破】有很重要的技术意义,什么技术意义呢?第一,时间跨度大,长达4个月的巨大三角形,这种三角形应该比较稳定;第二,指数是三角形向下突破,而一汽轿车是三角形向上突破,形态上比较稳定。再加上我们十九强跟踪这只股票已经二三年了。我在两年以前,根据十九强推荐过这只股票,有个别股民说输钱输得很厉害,其实输不到哪里去,到现在都是赚钱的,5.40元买入的,现在是6.04元,中间下跌那是形态没有掌握好。
    现在怎么操作?首先要坚定信心,这个图形印证了十九强认为一汽轿车是大黑马的观点,形态上又印证了它不但是三角形向上突破,而且是在指数向下突破三角形的情况下发生突破,而且现在股价已经进入了【2+3区间】。
    从技术上来看:第一,股价冲过a高点和b高点的连线以后,可能会有回档,但是回档不会跌破三角形,4个月的大三角形具有相当的稳定性,不容易破。在它不破的时候,会有一个量萎缩的过程。按照我的判断,昨天放量很大,今天的下跌是很有限的,现在下跌是因为指数在跌,所以回档是买入机会。第二,昨天股价冲刺了一次从b高点引过来的水平线,即bd连线,今天如果再放量冲过去,我们的第二笔资金就可以追加进去了。第三,股价一旦冲过a高点引过来的水平线ac线,还要追加资金,因为当ac线突破以后,今后就是【头顶一片蓝天】,没有什么压力了,几年来的压力都被冲过去了,上档空间应该是很大的。
    总之,这个股票再要回到【2-3区间】,再回到三角形以下也不太容易,操作上要逐步地追加资金。有的同学说,现在追加资金不是很好吗?总比a点便宜得多。这是一个操作理念问题,每过一道坎,追加一笔资金,这样就比较稳妥一点,毕竟有些个股会发生意外。比如股价没有冲过bd线而掉头向下,一直跌下去,这种情况多数发生在企业基本面出了问题,所以我们总是把【放量过前头】做为买入的依据。
    这个操作方案就这么定下来,如果这次股价冲过ac线以后有大行情,那么它就又一次印证了十九强的功能,所有的大黑马都要到十九强里来滤一滤,十九强不会放过任何一匹大黑马。


    图178-2

    图178-3


    图178-4

    图178-5
    小结:【大三角向上突破】是一个股价阻尼震荡后向上突破的形态,一般出现在上升中继行情中的整理位置,但也不排除出现在底部或者顶部。
    三角形整理的时间越长,则该形态越有意义,但需要提醒的一点是,有的三角形股价一直盘整至三角形末端才逐步盘出形态,这样的突破就失去三角形的意义了,后面的涨幅将会有限,为什么?因为三角形整理代表的是市场暂时失去了方向,代表大众的一种犹豫不决的心理,如果久久不能突破,是不是说明该股的基本面并不是那么的吸引主力,大家都对该股的前途不是太感兴趣呢?
    好的三角形突破是在三角形构筑的三分之二处就要向上突破,这个位置的突破是最有效的,因为该股的基本面最终吸引了大部分的投资者包括主力,在三角形没有构筑到末端时就迫不及待的要买入了,买入的力量终于战胜了大众先前的观望情绪!
    三角形构筑区间内的成交量应该是逐渐萎缩的,一般在突破前期会出现极小量,也符合我们前面一课的【没有动静就快了】,道理是一样的。而在突破三角形的时候又必须得到成交量的支持,这才显得更加有效!当然对于控盘庄股又当别论,比如(图178-3)的海印股份,突破时候没有放太大的量,但还是有一定放大的,这即说明三角形突破的有效性,也证明主力一定程度控盘了,再加上该股逆大势的表现,难能可贵!
    在研究【大三角向上突破】的同时,我们不能忘记了我们的能量系统,在以前我们是使用十九强的,现在升级到六路灵稳榜了,只要该股在能量上经常表现比较强势的话,那么一旦构筑大三角后向上突破,则不得踏空!

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